BMW F750GS

BMW F750GSにはこんな特徴がある！

BMW F750GSは、BMWのモーターロードシリーズの中でも、ボクサーツインエンジンを搭載したRシリーズに分類されるモデルだ。
エンジンは従来は4気筒を積んでいたが、現在ではモデルチェンジによって6気筒のものが搭載されている。
2000年に誕生したF650GSのモデルチェンジによって生まれたBMW F750GSは、パリダカール優勝を飾ったF650GSのオフロード走破性をさらに向上させ、800ccパラレルツインエンジンを搭載したりと時代の流れやトレンドとともに何度かのモデルチェンジを行った。

そして誕生したのが、BMW F750GSである。
このモデルはパラレルエンジンを搭載しており、以前ではフロントタイヤを21インチにすることによってオフロードでの走行性を高めていたが、現在ではフロントには19インチ、リアには17インチのタイヤを装備している。

BMW F750GSは見た目はオフロード仕様だが、オフロードにおける走行性を追求したモデルというわけではない。
多くの人が扱いやすい私用となっており、BMWからラインナップされているバイクにおいてはベーシック的な位置づけとなっている。
オフロードの外観を存分に楽しみながらも、ツーリングや街中走行も快適に走れるバイクを探しているライダーにとってはぜひチェックしたいモデルではないだろうか。

BMW F750GSは多くのパーツが電子制御されており、扱いやすいという特徴がある。
また大型二輪免許は必要なく、普通二輪免許でも乗ることができる点がメリットだ。
完成度が高いバイクを検討しているライダーにとっては、ぜひチェックしたいモデルかもしれない。

このバイクモデルは、従来のモデルと比較して爆発間隔が変更されたという点が大きな特徴だ。
従来モデルでは、爆発間隔は360度の等間隔だった。
しかしこのモデルでは270度の不等間隔爆発が採用されており、逆回転によるジャイロ効果を狙える。